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バッテリーはバイクの心臓部です。バッテリーは、オートバイの性能と、スムーズでエキサイティングな乗り心地を楽しむ能力を決定します。
オートバイのバッテリー電圧はどうあるべきか
? 市場に出回っているオートバイ用バッテリーの多くは 12V ですが、通常の 12V 鉛酸オートバイ用バッテリーは、6 つの「セル」を含むプラスチック ケースで構成されています。各セルは一連の鉛「プレート」で構成されています。負のプレートは鉛、正のプレートは酸化鉛で、「電解質」と呼ばれる硫酸と水溶液に浸されています。異なる鉛蓄電池の最大の違いは、硫酸がどのように電池に蓄えられるかです。
オートバイのバッテリーはどのくらい持ちますか?
オートバイで使用されるバッテリーには、AGM バッテリーと従来の酸性バッテリーの 2 種類があります。コンセンサスは、密封された AGM バッテリー を使用すると、平均寿命が 3 ～ 5 年と予想できますが、維持されていれば最大 8 年持続する可能性があるということです。一方、従来の酸性バッテリーの平均寿命は 2 ～ 3 年で、メンテナンスされていれば最大で 5 年程度です。
ご覧のとおり、これらは寿命のかなり大きな違いです。バッテリーを最大限に活用するために、注意すべき点がいくつかあります。
1、バッテリーを充電し続ける
2、バッテリーの点検
3、バッテリーを完全に消耗させない
GEM バッテリー I MCSA シリーズのバッテリーは、さまざまなモデルと容量のオートバイのさまざまな汎用目的を満たすために、数十年にわたって製造、開発、アップグレードされてきました 。MCSAのバッテリー容量
シリーズ は 12V4AH、12V5AH、12V6.5AH、12V7AH、12V9AH、12V14AH、12V20AH、12V28AH、12V30AH です。
オートバイのバッテリーを適切にメンテナンスするためのヒント:
1、 バッテリーを目視検査します。 すべてのオートバイのバッテリーは、少なくとも月に 1 回点検する必要があります。
2、 端子を清掃します。 バイクの始動に問題を引き起こす可能性がある腐食を防ぐために、端子を清掃する必要があります。定期的に清掃することで、汚れや沈殿物の蓄積を防ぎ ます。
3、 コネクタが緩んでいないことを確認するために、少なくとも月に1回は端子をチェックしてください。 コネクタが緩んでいると、自転車が始動しないか、断続的にしか始動しない可能性があります。また、軽度の事故やこぼれが発生した場合にもチェックする必要があります。
4、 バッテリーに漏れがないか点検します。 定期的なメンテナンスには、漏れを探したり、濡れていないかどうかを確認することも含まれます。場合によっては、水がケーシングの内部に入り込み、金属コネクタが錆びることがあります。漏れは問題を示している可能性があるため、すぐに対処する必要があります。
5、 通常のオートバイ用バッテリーを使用する場合は、電解質セルに蒸留水を補充する必要があります。 水位は少なくとも隔週でチェックする必要があります。セル内にエッチングされた最小マーカーと最大マーカーをガイドとして使用します。不純物が少ない蒸留水がおすすめです。したがって、バッテリーはそれほどハードに動作する必要がなく、結果としてバッテリーが長持ちすることを意味します。
6、 バッテリーを充電しておきます。 オートバイのバッテリーは、週に 1 回充電する必要があります。完全に疲れ果てさせると、寿命が短くなり、パフォーマンスに影響を与えるだけです。車のバッテリーのようにすぐに始動できますが、常に手入れをする方が良いので、これは不要です。
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