電動バイクのバッテリーのメンテナンス方法

1. 充電器を正しく使う

a) AC 電源が充電器の入力電圧と一致するかどうかを判断します。

b) 充電器の出力電圧がバッテリーの定格電圧と一致するかどうかを判断します。

c) 充電器とバッテリー ボックスを接続するプラグを最初に挿入し、次に AC 電源プラグを挿入します。

d) 充電器を屋内で使用する場合は、湿気や振動から保護する必要があります。充電中にカバーすることは固く禁じられており、換気された熱放散場所に配置する必要があります。

2.バッテリーを常に充電することはできません

a)鉛蓄電池はリチウム電池ではなく、いつでも再充電することはできません。鉛蓄電池の寿命は充放電の回数で計算されます。

b) 充電中は、充電器のインジケータ ライトが最初に赤く、次に緑になります。ライトが緑色に変わってから 2 時間はフローティング充電が保証され、バッテリーの加硫を抑えるのに適しています。

3. バッテリーの過充電を防ぐ

a)電動バイクのバッテリーが過充電になると、プレートを洗浄するために大量のガスが発生し、プレート上の活物質の脱落が加速され、バッテリーの寿命が短くなります。

b) 電動バイクのバッテリーの過充電は水の損失を加速し、電解液が乾燥してバッテリーの温度が上昇し、熱暴走、プレートの膨張、およびシェルの変形を引き起こします。

4. バッテリーの過放電を防ぐ

バッテリーカーの使い方に注意を払うことで、バッテリーの寿命を延ばすこともできます。長時間の過放電はバッテリープレートを柔らかくし、寿命を縮めます。

a) 大電流の放電を防ぐため、発進時、上り坂、逆風走行時は足を使って補助するようにしてください。

b) 長時間の放電を防ぎ、頻繁に電力を使い果たしてはいけません。パワーが1/2になったらチャージ。

5. バッテリーの損失を防ぐ

長期間使用しなかったバッテリーは、1 か月に 1 回フル充電してください。一般的には充電器の赤ランプが緑に変わってから5時間はフローティング充電を続けるのが良いとされています。

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